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全盛時代のドイツ蒸気機関車  誠文堂新光社 全盛時代のドイツ蒸気機関車 誠文堂新光社 全盛時代のドイツの詳細情報

全盛時代のドイツ蒸気機関車 誠文堂新光社 全盛時代のドイツ。全盛時代のドイツ蒸気機関車 誠文堂新光社 全盛時代のドイツ。蒸気機関車の技術史 (交通ブックス117) | 齋藤 晃 |本 | 通販 | Amazon。日本語の書籍としてはほとんど唯一のドイツ製蒸気機関車の各型の写真、図面や開発の経緯、設計思想等をまとめた技術資料。Nゲージ KATO E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン15両セット。ケースに戦前のドイツ国鉄(DRG)のシンボルマークが印刷されていて印象的。KATO C57 1 35系4000番台 SLやまぐち号 セット。カバーは傷み、破れがあり譲り受けた時には補修跡あり。TOMIX JR 485系特急電車 (白鳥) 基本.増結6両セット。51年ぶりの汽笛、目覚めよ「デゴイチ」 一宮・大平島公園の蒸気機関車。「全盛時代のドイツ蒸気機関車」(篠原正瑛 編著 フリードリッヒ・ウィッテ 序文)         1971年12月10日第1版発行50年以上前に3000冊限定で出版され、現在は絶版となっており入手は非常に困難なもの。400ページ以上の大型書籍。室内灯付 九州新幹線800系 流れ星新幹線 特別企画KATO 10-1729。TOMIX 98879 100系(いちごスペーシア)。中身はBR01からBR98までの各型が順番に前半が写真、後半が図面等のテクニカルデータで構成されている。テクニカルデータの項ではカタログスペックの他にその機関車の開発された経緯、設計思想、実際の運用実績などがまとめられていて、第一級の技術資料といえる。鉄道模型 A-9932 Nゲージ 近鉄26000系さくらライナー。TOMIX[限定品]JR2700系南風しまんと5両セット。本体は少し焼けがあるものの破れ等はない。
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